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济南学习全站仪放样放线的测量培训机构

更新时间:2021-04-21 10:57:54 浏览次数:75次
区域: 济南 > 历下 > 解放路
类别:技能培训
地址:四川省成都市(可住宿)
济南学习全站仪放样放线的测量培训机构。学习测量仪器的方面,这些仪器都可以很好的满足施工测量的使用。在仪器的使用过程中,我们特别强调对测量仪器的正确规范使用,严格按要求进行仪器的操作,发挥仪器的更佳性能。定期对仪器进行自检和养护。学习测量真的要出去亲身体验一下,不要怕远,主要是学到真的东西,相信你们学完去做测量会对此受益终生。对我们实战学习测量有兴趣的内容可以加叶-老-师hhx1837问一下。

这测量培训学校里共同完成了洞外导线的复测及反复加密,测量,计算。测量计算结果均符合导线精度要求。
我们在施工过程中的测量控制重点抓的就是细节上的管理。测量工作没有小事,无论多么简单的操作工序都应该把它看作一项大事去做。图纸是施工的依据,规范是过程控制的标尺。工作中,我们经常翻阅图纸,查看规范,施工现场严格按照图纸尺寸进行坐标和高程的放样。现场测量放样使用的坐标、高程、尺寸数据都要作到提前准备,有专人负责提取数据,并专人对数据进行至少两遍的复合检查。严格杜绝因为人为的疏忽大意而造成的不必要的错误。只要我们认真一点,错误就不会发生,误差就会小一点。把误差减到小,就能把工程干到。我们每一次测量所发生的数据及当时的情况都做了详细的记录,做到有据可查。

在测量学习的过程中,我们也遇到了各种各样的困难。比如:
1.立标尺时,标尺除立直外,还要选在重要的地方。因此,选点就非常重要,点一定要选在有代表性的地方,同时要注意并非点越多越好,相反选取的无用点过多不但会增加测量,计算和绘图的劳动量和多费时间,而且会因点多而杂乱产生较大的误差。
2.在用水准仪和经纬仪测量的过程当中,有的过程出现了大的误差,经过我们的重新测量计算,误差范围也减小到了可以允许的范围里。
3.于我们以前没有接触过全站仪,所以当我们拿到它的时候完全不知道怎么使用,这给我们的测量带来了一定程度上的困难,在老师的指导下,我们从学会怎么使用全站仪到能够熟练地运用它。
4. 有就是计算问题,计算必须由两个人完成,一个初步的计算,一个检验,不过,在此过程当中,也还是出现了计算错误的问题,我们在不断的重复检验之中算出了正确的数值,尽量让误差减少到了少。比较难的还是检验校核,不过,我之所以认为它难,也是因为在此之前不是很会计算它,在这次学习中,我又重新了解它的计算方法,现在也能自己把它计算检验出来了,顿时觉得校核也并不如自己想像中的那么难。通过这次学习,无论是少了中间的哪一环都无法完成任务,任何一个步骤、环节,都少不了,也出不得错,一步错步步错,因此,测量学才是"从整体到局部"、"先控制后碎部"、"由高级到低级"的工作原则,并做到"步步有检核"。
因此,测量离不开我们每个人的努力,团队的合作。就整个学习测量的过程来说,我们从中学到了不少知识,不过这其中也体现了我们还有许多的不足,我希望在以后的学习中记得这次的经验教训,精益求精,做得比这次更好!

学测量不光要学测量基本知识(也含水准仪、经纬仪、全站仪、GPS等仪器使用)、而且要系统规范的学习,更要学会处理问题,提高测量精度。因为现实就有各种情况,然后你还得会坐标各种线性计算、测量资料、土石方计算、竣工图(可选)、坐标转换(CAD图坐标不对时或其他)、仪器的检查与校正等等。所以学测量还是要找个实战的测量培训班,学完后能工作的好。

具体的我就不一一列出来了,有需要了解课程内容可以问叶-老-师-1-89-80-44-78-08-(-微-信-同-号-)!!!
有很多学员担心自己来了学不会,这个可以放心,我们是小班实战教学,会照顾到每个学员的学习状况,到目前为止还没有出现学员学不会的情况,我们培训完后,会拿一套完整的图纸(如道路测量就拿一套图纸,让每个学员去把公路开挖线、征地线、水沟、挡土墙、公路中桩、公路边桩放出来,而且放是1比1的放线,这也是我们检验学员是否学会了,如果哪个地方不会可以再巩固一下,所以在我们这里是可以学会的,如果你觉得合适可以随时过来考察一下,顺便试听一下。(可住宿)面向全国招生。
实战测量员培训机构。无论你是转行,还是建筑行业的深造,我们实战的测量培训班都是很不错的。]
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