济南路桥测量培训班零基础建筑测量RTK学习,学校测量有建筑测量培训、路桥测量培训、隧道测量培训、水利水电测量培训、矿山测量培训、地形地籍测量培训和房产测量培训等等。单学全站仪和单学GPS-RTK也可以来学习。
主要培训工程测量培训、测绘培训、造价培训、BIM培训、施工培训、资料员技能培训九大员岗位培训、技工证等。我们培训的时间是15-20天,标准课程是15天,根据每个学员的基础和学习能力不同,时间略有不同,我们学校培训是不限时的,学会为止,重学免费,推荐就业。另外,外地学员可提供住宿。学校有学员寝室住满为止。
RTK测量技术相关问题解析
路桥测量施工进场后,步工作就是联测导线,此时应该先问清楚,设计院的导线是平面坐标还是高斯坐标。高程的获得是用什么方法,是水准还是GPS。
第二步工作一般是复核,补充征地线。设计中往往有改线发生,而中国的国情是,设计院放的征地线有时候是改线之前的,这在低等级公路,地形复杂的公路尤其多见,而你进场后,设计院一般是不会再来放线了(虽然这并不符合合同要求,但施工单位是无能为力的)。所以,必须首先和设计院沟通,问清楚设计院放的征地线是否是终征地线,如果不是,要问清楚设计院哪些路段是改过的,要设计院提供改线后的征地线和原来征地线的对比图表。
中国乡村民情复杂,因为征地纠缠不清,严重影响工期的事情比比皆是。第二次,甚至第三次征地放线就关系到老百姓的征地补偿情况,哪怕只是区区几百元,一样可以叫你开不了工。没有设计院的参照资料,不但测量人员会对自己的放样成果产生怀疑,和老百姓也解释不清。
第三步工作复测地面线。这步工作变化很多。我想说的是,虽然一般要求是施工单位要测地面线,但是测量人员不要贸然动手,因为一旦贸然动手,不但意味着辛辛苦苦的大量工作全部白做,甚至意味着工程量的损失,一定要把各种因素权衡好再下决定,一旦动手,全线的地面外业,原地面复测资料,横断面绘图,土石方工程数量表就必不可少,工作量极大。
济南路桥测量培训班零基础建筑测量RTK学习,实战培训,交叉听课,注重实践操作能力,学完能独立操作,学会为止。
培训中心:成都东英测量培训学校
外地学员可提供住宿住宿费需要自理;
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