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电动车
玛迪尔电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车子。辆电动车于1834年制造出，它是由直流电机驱动的。时至今日，电动车已发生了巨大变化，类型也多种多样。

使用者把脚分别放在轮子两侧的折叠式踏板上以后，通过控制重心，从而控制车体的加速与减速。身体向前倾斜是加速，向后倾斜是减速，向左和向右倾斜身体是转弯。身体向前倾斜的角度越厉害，速度就越快，车内的一系列回旋装置确保它能很好地保持平衡 玛迪尔电动车。
初期发明
玛迪尔电动车 电动车的历史比我们现在常见的内燃机驱动的汽车要早。直流电机之父匈牙利的发明家、工程师阿纽什•耶德利克Ányos Jedlik早于1828年在实验室试验了电磁转动的行动装置。美国人托马斯•达文波特Thomas Davenport于1834年制造出辆直流电机驱动的电动车。1837年，托马斯因此获得美国电机行业的个专利。在1832年至1838年之间，苏格兰人罗伯特•安德森Robert Anderson发明了电驱动的马车，这是一辆使用不能充电的初级电池驱动的车辆。1838年苏格兰人罗伯特•戴维森Robert Davidson发明了电驱动的火车。今天在路面上依然行驶的有轨电车是1840年在英国出现的专利 玛迪尔电动车。
电池电动车的历史。世界上辆电动汽车于1881年诞生，发明人为法国工程师古斯塔夫•特鲁夫，这是一辆用铅酸电池为动力的三轮车，而在1873年，由英国人罗伯特•戴维森用一次电池作动力发明的电动汽车，并没有列入国际的确认范围。后来就出现了铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池，锂离子电池，燃料电池 玛迪尔电动车
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