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虽然，市面上流通量比较大的主流名表，咱们平时说的多，但今天，我想说一只“百万级”的手表。欧米茄新一代中置陀飞轮，公价135万 咱们平时接触的欧米茄，主要是常规款的，海马、超霸、星座、碟飞，钢表加上金表，公价在几万元到十几万元。说到公价100多万的欧米茄，新玩家可能都不相信，欧米茄还有上百万的表？没错，欧米茄虽然平时看上去，和劳力士类似，不做复杂功能表，但欧米茄是真的有复杂表，而且还是名表中的中置陀飞轮（由欧米茄发明）。中置陀飞轮，是欧米茄在复杂表领域的“定海神针”，确立了欧米茄的地位。
中置陀飞轮，由欧米茄发明，在1994年次推出，是名表中种中置陀飞轮。到目前为止，在主流名表中，也是欧米茄独有（不算独立制表人）。我早年在国外杂志上，看过一些关于欧米茄中置陀飞轮的“研发”，本想拿出来和各位分享，但这几天翻箱倒柜，没有找到。因此就说一些我目前知道的情况。
中置陀飞轮，欧米茄在1991年立项研发，项目代号Project 33。斯沃琪集团内部，集中机芯研发力量（我印象中有宝玑、ETA等研发力量），投入到欧米茄。经过3年研制，采用碟飞系列壳形，在1994年的巴塞尔表展上，欧米茄中置陀飞轮问世。之所以要在1994年推出，是因为1994年是欧米茄建立100周年纪念（1894-1994）。石英危机过后，欧米茄也是通过研发中置陀飞轮，“锤炼”研发队伍，并且确立了在复杂表中的地位。
