车身双层部位凹陷修复

在汽车凹陷修复过程中，常用的就是利用内顶外吸的方法将车身凹陷完美修复。很多位置车身都是双层结构，杠杆工具无法到达车身内部，只靠从外面吸根本无法完全修复凹陷。这时候需要在车身内部打孔进工具，才能做到车身凹陷完美修复。下面皇菠萝小编完整介绍一下汽车凹陷修复技术。
汽车凹陷修复，又称为汽车凹陷无痕修复，也称汽车无痕修复，是专业技师运用专用工具通过物理技术方法把车身金属表面的凹坑修复至车辆原始状态。汽车凹陷修复不同于钣金喷漆，是基于光学，物理、力学原理，采用杠杆原理对汽车凹陷位置进行处理从而尽可能修复凹陷。这种修复方式不用破坏原有车漆，对于车主而言是比较低成本解决问题的方法，而且能节省修理时间，可以在几个小时内或一天之内修复。汽车凹陷修复是国际上先进的修复工艺，对比钣金喷漆有着很大的优势。
综上所述汽车凹陷修复是用物理手段恢复变形的位置，说白了叶子板轮眉处的凹痕需要打孔，但并不是所有的车都需要打孔，比如劳斯莱斯、标志、雪铁龙等车型的后叶板为单板，因此不需要打孔。宝马的后叶板来与它孔是不需要的，不过，像大众、奥迪、丰田等车型都需要打孔，但不用太担心打孔后会被金属塑钢泥浆重新堵住，不会对车辆造成任何影响。