汽车玻璃修复技术的局限性

在汽车修复行业中，前挡风玻璃裂痕是一种常见的汽车受损方式，因此换掉整块真的很可惜。还有就是很多车主都会习惯性的为前挡风玻璃贴膜，换玻璃的同时，也会损失掉贴膜的费用。因此从多个方面考虑，汽车玻璃受损后修复还是比较划算！今天皇菠萝汽车玻璃修复技术培训及时和大家说说该技术的局限性！
一、只有前挡风玻璃可以修复
汽车玻璃修复主要针对双层夹胶玻璃进行修复，而目前一半车型前挡风玻璃一半都是双层结构，当然一些车型后挡风玻璃也有的是双层结构。所以一般我们常见的汽车玻璃修复只是针对前挡风玻璃修复的！而其它部位的车窗玻璃一般都是单层钢化玻璃，所以一旦受损后会炸裂，无法修复！
二、汽车玻璃受损后进水不能修复
汽车玻璃受损后一旦遇到雨天，保护不好很容易进水，玻璃夹胶层一旦进水，就很难修复，施工过程复杂，即使可以修复后效果也没有办法保障。因此玻璃受损后，尽量不要再用车了！
三、汽车玻璃裂纹过长不能修复
汽车玻璃修复范围长度不能超过30公分，直径不能超过3公分。汽车玻璃出现裂纹后，随着风压、车内外温差、车速等原因，裂纹会逐渐延长，一旦超过可修复范围，就只能更换玻璃了！
任何技术都会存在一定的局限性，但是都有其优势和可使用价值，汽车玻璃修复技术也不例外。只要是玻璃受损后修复及时，基本大部分受损玻璃都可以修复！汽车玻璃修复技术培训就到济南皇菠萝！