现在空气废气处理有哪几种处理方法

现在空气废气处理有哪几种处理方法？
空气污染防治设备的处理方案通常是燃烧法或热氧化法。
目前主流燃烧方案有催化氧化( CO) 、蓄热热氧化( RTO) 和蓄热催化氧化( RCO)。
以下是几种主流催化燃烧方法的特点
山东奥莱斯特环保设备有限公司专业生产环保设备，催化燃烧设备
RTO 的特点是工作温度高，热回收效率高，因为内部没有催化剂，不会出现催化剂中毒的风险，所以适用范围很广，只要没有强腐蚀性的气体一般都可使用，但因为启动时间较长，所以在间断型生产的工况，需要长时间的保温运行，燃料的消耗量较高。
CO的特点是工作温度低，启动时间短，比较适合间断型生产工况，但是由于其使用催化剂，所以废气中必须控制会使催化剂中毒的成分。
现在空气废气处理有哪几种处理方法？
RCO结构与RTO相似，但也需要催化剂，因此，在涂装VOCs废气的治理中少有应用。
轨道交通车辆喷涂作业条件一般为喷漆车间每天8小时，属于间歇生产条件。因此，催化氧化是汽车涂装生产中挥发性有机化合物废气处理的燃烧方案，假如有机废气成份中带有过多不宜多组分的金属催化剂，且没法根据预备处理时，则RTO是甄选的点燃计划方案。
废气，预过滤处理子系统
高环境湿度有机废气针对活性碳的吸咐率拥有立即的危害。依据具体生产制造中的运用和数次实验，有机废气的空气湿度小于80%时，活性碳对VOCs的吸咐率可平稳维持在90%左右，但当有机废气空气湿度超过90%时，针对一些VOCS成分，活性炭的吸附率下降至80%左右。
现在空气废气处理有哪几种处理方法？
如果使用水性涂料，废气中的实际相对湿度可能过高。因此，为了确保废气中的相对湿度低于80%，可以提高废气的温度以降低废气的相对湿度。一般来说，车辆都涂有挥发性有机化合物废气处理系统，如果进气温度增加约2℃，大约可使入口废气的相对湿度降低15%。因此，即使车间废气的相对湿度达到100%，进入活性炭时的相对湿度也可以降低到85%以下，但在实际工业应用中，将进入活性炭的废气入口温度提高到比车间混合废气温度高3℃以上更安全可靠。
活性炭吸附+催化氧化（co）系统
在车辆涂装废气治理中的应用活性炭吸附+催化氧化( CO) 系统主要由3个子系统组成，即废气的和预过滤子系统、活性炭浓缩子系统和催化氧化( CO) 子系统。
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