凸轮轴是活塞发动机里的一个部件,它的作用是控制气门的开启和闭合动作。凸轮轴受周期性的冲击载荷,常见故障包括异常磨损、异响以及断裂,异响和断裂发生之前往往先出现异常磨损的。
当凸轮轴在额定转速时,线速度高达1. 3 m/s,在驱动柱塞上行的供油过程,受燃油压缩压力和弹簧压力的影响,凸轮表面所受摩擦力和压力都相当大,当转过死点后,凸轮反面承受弹力的冲击,因此,凸轮两侧出现不同程度的磨损,特别是凸轮升程一侧,除磨损外,并有点状疲劳麻坑。当凸轮磨损达0.3 mm后,将明显影响供油时间的性和喷油延续角,造成发动机着火不好,动力性和经济性下降。
面对轴磨损问题直接的办法就是更换,但有些零件想换新的都无处购买。实际生产中常用、比较成熟的轴磨损修复方法:主要是电刷镀、热喷涂、堆焊技术。长青金属根据凸轮轴实际磨损尺寸及配合特性等,利用热喷涂技术对凸轮轴磨损部位修复,保证配合同轴度要求前提下同时避免常见的热应力、变形、断裂等问题。
本信息由长青金属张忠霞搜集整理
凸轮轴磨损热喷涂修复
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